El coche mexicano que lo podría cambiar todo: quiere competir con estos dos importantes modelos a nivel mundial

Aunque los SUV dominan actualmente el mercado, los sedanes medianos siguen dando pelea, y un nuevo protagonista busca competir directamente con los líderes: el JAC J7, un sedán chino-mexicano que quiere arrebatarle terreno al Toyota Corolla y Nissan Sentra.

Fabricado gracias a la alianza entre JAC Motors y Giant Motors Latinoamérica, el J7 combina lo mejor de Asia y América. Esta colaboración ha dado como resultado un sedán con una propuesta única en el mercado: tecnología avanzada, detalles premium y un precio competitivo, elementos con los que busca abrirse paso entre los más vendidos del segmento C.

A nivel estético, el JAC J7 2025 rompe con lo tradicional. Su diseño deportivo y moderno, la antena tipo tiburón, el quemacocos eléctrico y los asientos con acabados en tacto piel le dan un aire de mayor categoría. Su silueta alargada lo hace parecer más cercano a modelos como el Camry, Accord o Altima que a los sedanes compactos tradicionales.

En dimensiones también supera a muchos de sus rivales: con 4780 mm de largo y 2760 mm entre ejes, ofrece más espacio interior que la mayoría en su categoría. Además, suma detalles que pocos ofrecen como espejos calefactables y cristales de privacidad traseros, lo cual refuerza su carácter premium sin elevar demasiado su costo.

Bajo el cofre, el J7 monta un motor 1.5 litros turbo que entrega 134 caballos de fuerza y 200 Nm de torque, acoplado a una caja automática CVT con modo Sport. Si bien no es el más rápido en aceleración, su eficiencia en consumo de combustible es sobresaliente: hasta 22 km/l en carretera y un promedio combinado de 16.5 km/l.

Disponible en dos versiones, Quantum y Limited, este sedán ofrece una excelente relación costo-beneficio. Sus precios van de los 381 mil a los 415 mil pesos mexicanos, con un amplio baúl de 540 litros ideal para viajes o familias. Esto lo coloca como una de las alternativas más interesantes frente a opciones más costosas.

Con cada vez menos sedanes en el mercado, marcas como JAC encuentran la oportunidad perfecta para consolidarse y escalar posiciones. Además del Corolla y Sentra, el Honda Civic y el Chevrolet Cruze también figuran entre sus competidores, aunque el J7 parece tener claro su objetivo: convertirse en el nuevo referente de los sedanes medianos en México.

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